TOUR-X 5
Göz Atma Performansını en üst düzeye çıkarmak için
tasarlanmış yeni VAS-A vizör sistemi
Macera, Off-road ve On-road olanakları
Kolay açma/kapama konforu için her iki taraftaki çene
çubuğunda geliştirilmiş 5 mm daha geniş
Mükemmel havalandırma için yeni alın logosu kanalı
Kolay iletişim cihazı kurulumu için kabuğun düz nokta tarafı
Yepyeni Tour-X5 ile yeni bir maceranın zamanı geldi! Dünyayı
sürmenin zamanı geldi!
Tour-X5, birçok yeni özellikle dolu, tamamen yeniden
tasarlanmış bir kasktır. Arai'deki her şeyde olduğu gibi, her iyileştirme
koruma öncelikli olarak yapılır. Ve bu yeni model bizi koruma açısından ideal
Arai şekline daha da yaklaştırıyor.
En büyük değişikliklerden biri vizör sistemi ve vizörüdür.
RX-7V için geliştirilen VAS-V sisteminden türetilen yeni VAS-A vizör sistemi,
Göz Atma performansını en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmıştır; bu, vizörün
kolay kurulumunu ve çıkarılmasını sağlarken darbe enerjisini göz ardı etmek
için daha fazla yüzey alanı anlamına gelir ve zirve. Vizörün kendisi daha fazla
görünürlük ve Göz Atma performansı için yeniden tasarlandı ve artık bir Max
Vision vizör olduğundan Pinlock eklentisi kolayca takılabilir. Yeni VAS-A vizör
sistemi ayrıca alet kullanmadan diğer stillerden birine geçişi de
kolaylaştırıyor. Macera, Off-road ve On-road arasında seçim yapabilirsiniz.
Diğer iyileştirmeler arasında tamamen yeni bir havalandırma
sistemi yer alıyor. Tour-X5'in havalandırma sistemi, daha önce Quantic'te
tanıtılan 3D logo kanalını içeren ikinci modeldir. Yeni AR Spoiler ve Delta
Duct'un en son versiyonu olan Delta Duct 6 ile tamamlanan Tour-X5, aynı zamanda
tamamen yeni bir çene deliğine de sahiptir. Tour-X5'in havalandırma sistemi, ne
olursa olsun sizi serin tutacak yeterli hava akışına sahip olacaktır, bu yüzden
endişelenmeyin. Ek olarak, iç havalandırma kapısı, buğu gidermeyi artırmak için
havayı ağza veya vizöre akıtabilir. Tüm Arai modellerinde olduğu gibi, 3D Logo Kanalı,
AR Rüzgarlığı ve Delta Kanalı 6 gibi havalandırma parçaları, maksimum Glancing
Off performansı için bir çarpışma sırasında kırılacak şekilde yapılmıştır.
İç kısımda, taç yastığının arkasında ayarlanabilir bir ped
ile iç kısım tamamen çıkarılabilir. Yeniden tasarlanan burun deflektörü,
gözlüklerin kullanımını kolaylaştıracak. FCS yanak pedleri hem yolda hem de
arazide sağlam bir uyum sağlayacaktır.
Dış Kabuk: PB-CLC2
Arai'nin Çevresel Kuşaklı Kompleks Laminat Yapısı, düşük
ağırlığı ve daha düşük ağırlık merkezini korurken kabuk mukavemetini ve
esnekliğini büyük ölçüde artırır. Göz portunun üst kısmı boyunca
konumlandırılan bu bant, yukarıya doğru görüş alanını büyük ölçüde artıran daha
ince bir EPS astarın kullanımına katkıda bulunur. Arai'nin tescilli Süper Fiber
Laminatlarının iç ve dış katmanları arasına sıkıştırılmış, özel olarak
tasarlanmış bir "mekanik olarak genişletilmiş fiber mat", kaska
önemli bir ağırlık eklemeden bu iki Süper Fiber katmanını güçlendirmek ve
birleştirmek için kullanılır. En yeni "Z-Mixture" reçineleri, daha
ince ve daha hafif bir kabuk için malzemeler arasında daha güçlü bir bağ
sağlamak üzere daha az reçine gerektiren malzeme yapışmasını artırır.
Değişken Eksen
Sistemi A (VAS-A)
Bu yeni vizör sistemi, vizör değişiminin daha kolay ve hızlı
olmasını sağlar. Vizör herhangi bir alete ihtiyaç duymadan takılabilir veya
çıkarılabilir. Pik, kolay sökme ve takma için her iki tarafta yalnızca bir vida
kullanır. VAS ile, vizör montaj konumu alçaltılarak her iki şakak alanında
ortalama 10 mm daha pürüzsüz bir kabuk elde edilerek darbe enerjisini göz ardı
etme yeteneğini artıran ideal daha pürüzsüz bir şekil elde edilir. Vizör,
sürekli bir eğriliği korurken, kabuk üzerindeki göz açma alanının çizgisini
takip edecek şekilde tasarlanmıştır. Sonuç daha geniş, daha net bir görüş
alanıdır. Vizör yarıçapı kaskın şeklini takip ederek daha yüksek düzeyde bakış
atma yeteneği sağlar.
3 Yapılandırma
Sürüşünüz için çok amaçlı stiller: macera, yolda ve arazide.
Stillerden herhangi birine geçiş yapmak ek parça gerektirmez. Daha açık bir göz
portu, gözlük takmak için optimize edilmiştir.
Yenilikçi Zirve
Tamamen yeni zirve, daha etkili havalandırma, artırılmış
yüksek hızlı akış performansı, güneşi engellemek için daha fazla
ayarlanabilirlik aralığı ve sarsıntıya karşı daha dayanıklı olması için
tasarlandı; bunların hepsi daha konforlu bir sürüş deneyimine yol açıyor
Tour-X5 Havalandırma
Tour-X5 tamamen yeni bir havalandırma sistemine sahiptir.
Toplam üç giriş deliği ve beş egzoz deliği ile havalandırma önceki nesle göre
daha da geliştirildi. Her durumda soğukkanlı kalın.
3D Arai logolu kanal
Hemen fark edilen yeni 3D Arai logolu kanal (mümkün
olduğunca ince yapılmış, yalnızca 3,5 mm derinlikte), alttaki iki merkezi 10
mm'lik giriş portunu besliyor. Bu, Arai'de bir ilktir ve tamamıyla PB-CLC2
kabuğunun sağlamlığı ve yapısından kaynaklanmaktadır. Ayrıca düşük hızda ve dik
sürüş pozisyonunda da çok iyi çalışır. Sadece 50 km/saat hızda ekstra %40 hava
akışı sağlarken, 120 km/saat hızda %7 oranında hava akışı sağlıyor. Ayrıca üst
kısmına yerleştirilen kısa stroklu kol sayesinde yazlık veya kışlık
eldivenlerle rahatlıkla açılıp kapatılabilmektedir. Sürücü kolu göremiyorsa ve
logo normal yerindeyse kanal açıktır. Arai logolu kanal, daha iyi bir bakış
atma yeteneği için bir darbe durumunda ayrılacak şekilde tasarlanmıştır.
İç çene (çubuk)
havalandırma deklanşörü
Ağız kapağıyla birlikte çalışan iç kapak, kaskın içine giren
hava akışı miktarını ayarlamanıza olanak tanır. İç ve dış panjurların her ikisi
de açıksa hava ağzınıza doğru yönlendirilecektir. Dış panjur açık, iç panjur
kapalı ise hava vizöre doğru yönlendirilecek ve buğulanmanın azaltılmasına
yardımcı olacaktır.
Üç pozisyonlu çene
havalandırması
Üç konumlu çene havalandırması, vizörün buğusunu gidermeye
ve sürücüye temiz, serin hava sunmaya yardımcı olur.
Orta Üst Havalandırma
Girişi
Hava akışını iyileştirirken yüksekliği düşük tutmak. Bir
çarpışma durumunda, bu orta havalandırma, bakış performansını engellememek için
kırılacaktır. Kanal, kaskı Arai yapan şeye sadık kalarak büyük ilerlemeler
kaydetti. Üst Havalandırmanın üç konumu vardır: hava akışını ayarlamak ve
tamamen kapalıyken su girişini önlemek için kapalı, yarı açık ve tamamen açık.
Boyun egzoz deliği
İç kısımdan sıcak hava çıkışını arttırmak için. Kaskın alt
kısmındaki havalandırma etkisini arttırır.
Arka Kanal
Hava geçişli üst arka kanal orta desteği aynı zamanda
koruyucu gözlük kayışı konumlayıcı olarak da işlev görür. Difüzörler, arka
kanal orta desteğindeki tek bir vidanın sökülmesiyle hızlı ve kolay bir şekilde
çıkarılabilir veya değiştirilebilir.
Yan egzozlar
Daha iyi sıcak hava çıkışı için arka havalandırmanın
arkasında düşük basınç üreten bu yan egzoz delikleri, daha iyi aerodinamik,
rüzgar gürültüsünün azaltılması ve hızda sarsıntının önlenmesi için gövdeye
entegre edilmiştir. İçerideki küçük gürültü azaltıcı köpük, havalandırma
performansını düşürmeden aşırı gürültünün emilmesine ve azaltılmasına yardımcı
olur.
Spoyler fonksiyonlu
tek parça arka egzoz
3 yollu bir anahtarla çalıştırılan tek parçalı arka
egzoz/spoiler, RX-7V Racing'in DF-X2'sinden ilham aldı ancak touring kullanımı
için yeniden tasarlandı; ancak Suzuka'da 300 km/saat hıza kadar test edildi.
Kabuğun biraz daha ilerisinde yer alır ve kabuktaki 3 porttan beslenir.
Quantic'in kapsamlı havalandırma sisteminin bir parçası olarak havayı verimli
bir şekilde çeker ancak aynı zamanda kaskın üzerinden (ve yanından) hava
akışını da yumuşatır, özellikle otoyol hızlarında sollama yaparken dengeyi artırır
ve sarsıntıyı azaltır. Sonuç çok daha az sürücü yorgunluğudur. Mümkün olduğu
kadar ince ve hafif üretilmiş olup, darbe anında ezilecek veya kırılacak
şekilde tasarlanmıştır, dolayısıyla koruyucu performans üzerinde hiçbir etkisi
yoktur.
Geri Çekilebilir Aşağı
Çekilebilir Çene Spoyleri
Geri çekilebilir açılır spoyler, kaskın alt kısmına rüzgar
girişini azaltır ve yanak pedlerinin şekillendirilmiş ön kenarları etrafındaki
sıcak ve nemli havanın dışarı çekilmesine yardımcı olur. Bu koordineli
havalandırma, çene havalandırmasından gelen temiz havayla birleştiğinde vizör
buğulanmasını ve rüzgar gürültüsünü de azaltmaya yardımcı olur.
Pinlock ekleme lensi
Aşırı ıslak ve nemli koşullarda bile vizörün buğulanmasını
ve buğulanmasını etkili bir şekilde önler. Kolayca temizlenebilir ve
değiştirilebilir.
Antimikrobiyal Astar
malzemesi
İnsan cildine yakın nötr asitlik seviyelerinin korunmasına
ve antibakteriyel tüketime yardımcı olur. Daha yumuşak, daha derin ve daha
rahat bir uyum sağlamak amacıyla daha yumuşak bir astar çerçeve malzemesi
geliştirdik. Astar ayrıca kişiye özel uyum sağlayan ayarlanabilir şakak
dolgusuna sahiptir.
Değiştirilebilir
Yanak pedleri/Kulak bardakları
Yanak pedleri/kulaklıklar kolaylıkla çıkarılabilir. Tüm
parçalar (değiştirilebilir veya değiştirilemez) ılık su ve yumuşak sabunla
temizlenebilir. Temizledikten sonra iyice durulayın, bir havluyla kurulayın ve
tekrar monte etmeden önce havayla tamamen kurumasını bekleyin. Asla makinede
yıkamayın veya kurutmak için ısı kullanmayın. Her sürücüye özel uyum sağlamak
üzere farklı kalınlıktaki iç parçalar mevcuttur.
-
Önce ön tarafı çıkararak çıkarın
-
Önce arka tarafı yerleştirerek geri yerleştirin
Değiştirilebilir İç
Mekan
İç kısmın tamamı kolaylıkla çıkarılabilir. Tüm parçalar
(değiştirilebilir veya değiştirilemez) ılık su ve yumuşak sabunla
temizlenebilir. Temizledikten sonra iyice durulayın ve asla doğrudan güneş
ışığı altında veya bir ısı kaynağının yakınında kurutmayın. Her sürücüye özel
uyum sağlamak üzere farklı kalınlıktaki iç parçalar mevcuttur.
Değiştirilebilir Çene
Kayışı kapakları
Tüm parçalar (değiştirilebilir veya değiştirilemez) ılık su
ve yumuşak sabunla temizlenebilir. Temizledikten sonra iyice durulayın ve asla
doğrudan güneş ışığı altında veya bir ısı kaynağının yakınında kurutmayın. Her sürücüye
özel uyum sağlamak üzere farklı kalınlıktaki iç parçalar mevcuttur.
Yüz Kontur Sistemi
(FCS)
Alt çeneye daha iyi bir uyum sağlamak ve konforu artırmak
için Yüz Kontur Sistemi (FCS), yanak pedinde sıkışan ve geri dönen bir köpük
yay desteğiyle çalışarak aşırı basınç olmadan gerekli desteği sağlar.
5mm ''Soyulabilen''
Kulak yastıkları/Yanak pedleri
Mükemmel uyum ve rahatlığı sağlamak için daha da fazla
yetenek sağlayan yanak pedleri, gerektiğinde ilave alan sağlamak için 5 mm'lik
soyulabilir bir katmana sahiptir.
Değiştirilebilir
Boyun Rulosu
Tüm parçalar (değiştirilebilir veya değiştirilemez) ılık su
ve yumuşak sabunla temizlenebilir. Temizledikten sonra iyice durulayın ve asla
doğrudan güneş ışığı altında veya bir ısı kaynağının yakınında kurutmayın. Her
sürücüye özel uyum sağlamak üzere farklı kalınlıktaki iç parçalar mevcuttur.
Hoparlör cepleri
Yerleşik iletişim sistemleri popülerdir, ancak sorun
genellikle konuşmacı için alanın sınırlı olması veya hiç olmamasıdır, bu da hoş
olmayan baskı noktalarına neden olur. Hoparlör cepleri, konforu veya uyumu
etkilemeden hoparlörleri monte etmek için yer sunar. (Hoparlör dahil değildir).
5mm ''Soyulabilir''
Şakak pedi
Arai'nin soyulabilir şakak tepesi pedleri, gerektiğinde 5 mm
daha fazla iç genişlik seçeneği sunar.
10 mm daha geniş
taban
Özel kabuk, taban çevresinde toplam 10 mm olacak şekilde her
iki tarafta 5 mm genişler ve kaskın açılıp kapatılmasını kolaylaştırır.
Yumurta Şeklinde Çene
Örtüsü Uyumlu
Kaskın alt kısmına takılan çene perdesi, Yumurta şeklindeki
formun daha da vurgulanmasına yardımcı olur. Perde aynı anda aşağıdaki
türbülanslı havadan hava girişini engeller ve ağız bölgesinden daha fazla hava
çekerek FFS'nin egzoz işlevini geliştirmek için negatif basıncı artırır.
Geliştirilmiş hava akışı gürültüyü daha da azaltır.
Acil Durum Tahliye
Sistemi (ERS)
Yaralı bir sürücüye daha kolay erişim sağlar. Pedlere
entegre edilmiş turuncu çıkıntılar çekildiğinde yanak pedleri dışarı kayar.
Eğitimli tıbbi personel ve kurtarıcılar için kaskın çıkarılmasını
kolaylaştırmak. İlave yaralanma riskinin en aza indirilmesi.
ECE R22-06
ECE R22-06, önceki ECE R22-05'e göre çok daha sıkı bir test
süreci gerektirir ve dönüşü ölçmek için eğik bir test içerir.