RX-7V EVO
Yetmiş yıllık deneyimle dolu yeni RX-7V EVO.
RX-7V EVO, ECE R22-06 onayıyla birlikte kanıtlanmış Arai
korumasına sahip yeni amiral gemisi modelidir. Bu sadece yeni bir model değil,
yeni bir referans noktası.
ECE R22-06, önceki ECE R22-05'e göre çok daha sıkı bir test
süreci gerektirir. Arai, RX-7V EVO'yu tanıttı ve "gözden kaçma" ve
darbe kuvvetlerini yayma konusunda karakteristik yuvarlak, pürüzsüz ve güçlü
kabuk tasarımını korurken homologasyon kazandı. Ya da basitçe söylemek
gerekirse, bir Arai RX-7V EVO olarak.
Arai ile bir fark var. Sürücü adına çalışan, ne kadar büyük,
küçük ve hatta görünmez olursa olsun tasarımın her bir parçasının birleşimidir.
Çünkü koruduklarımız paha biçilemez.
TEKNİK BİLGİLER
GENEL
Dış kabuk: PB-SNC2 (Çevresel Kuşaklı Yapısal Ağ Kompozit)
F-1 teknolojimizden ödünç alınan Arai'nin tescilli (süper
fiber kemer) Çevresel Kemeri, düşük ağırlığı korurken kabuk mukavemetini ve
esnekliğini maksimuma çıkarır. Göz deliğinin üst kısmına konumlandırılan bu
bant, yukarıya doğru görüş alanını büyük ölçüde artıran daha ince bir EPS
astarın kullanılmasına olanak tanır - özellikle tam yarışta takdir edilir!
Yapısal Ağ Kompoziti, kabuk içindeki birçok elyaf ve takviye malzemesi
katmanının reçine bağına fiziksel bir bağ ekler. En yeni "Z-Mixture"
reçineleri, daha ince ve daha hafif bir kabuk için malzemeler arasında daha
güçlü bir bağ sağlamak üzere daha az reçine gerektiren malzeme yapışmasını
artırır.
Değişken Eksen
Sistemi (VAS)
VAS ile vizör montaj konumu alçaltılarak her iki şakak alanı
boyunca ortalama 24 mm daha fazla elde edilir ve enerjinin dışarı atılma
kabiliyetini artıran daha ideal, pürüzsüz bir şekil elde edilir. Sonuç olarak
bu, Snell standardının test çizgisi boyunca ve üzerinde kabuğun daha fazla
kısmının daha pürüzsüz olmasını mümkün kıldı.
HAVALANDIRMA
RX-7V EVO
Havalandırma
Kombine sistemler mükemmel ve verimli havalandırma sunar.
RX-7V ile aynı kanıtlanmış sistemi kullanan merkez kanal, zahmetsiz çalışma
için daha büyük anahtarlarla %11 daha fazla hava akışı sağlar. Alçaltılmış yan
hava kanalları, havayı yanak yastığı alanından yan kanallara yönlendirir.
Difüzör 20 mm daha uzundur ve iyileştirilmiş aerodinamiğe sahiptir ve %19 daha
büyük giriş kepçeleri, her ikisi de stabiliteyi artırmak için Hava Kanadı ile
birlikte çalışır. Çene kapağı hava girişini engeller ve ağız bölgesinden daha
fazla hava çeker.
Serbest Akış Sistemi
(FFS)
Kaskın altında rüzgar gürültüsünü ve türbülansı azaltan,
sıcak hava çıkışını artıran hava akışı oluşturur.
Alçaltılmış yan hava
kanalı
Alçaltılmış yan hava kanalları, yanak yastığı bölgesinden
yan kanallara hava çıkışını iyileştirir ve aynı zamanda gürültüyü azaltır.
Orta üst havalandırma
- giriş
Üst havalandırma önceki tasarıma göre %11 daha fazla hava
akışı sağlar. Daha büyük anahtar açma ve kapamayı kolaylaştırır ve iki konumu
vardır: kapalı ve tamamen açık, hava akışını ayarlamak ve tamamen kapalıyken su
girişini önlemek için.
Difüzör sistemi
20 mm daha uzun ve daha iyi aerodinamik için düzleştirilmiş
olup stabiliteyi artırmak için Hava Kanadı ile birlikte çalışır. Difüzörlerin
giriş kepçelerinin verimliliği önceki nesil modele göre %19 oranında
artırılmıştır.
Kaş delikleri şakak
bölgesine kadar uzatıldı
Kabuğun ve darbe emici astarın bu kritik bölgesinde delik
açılmasına gerek kalmadan doğrudan alın bölgesine temiz hava girebilmektedir.
Belirli modellerde havalandırma şakak bölgesine kadar genişletilir.
Üç pozisyonlu çene
havalandırması
Üç konumlu çene havalandırması, vizörün buğusunu gidermeye
ve sürücüye temiz, serin hava sunmaya yardımcı olur.
Boyun egzoz deliği
İç kısımdan sıcak hava çıkışını arttırmak için. Kaskın alt
kısmındaki havalandırma etkisini arttırır.
Yan egzozlar
Daha iyi sıcak hava çıkışı için arka havalandırmanın
arkasında düşük basınç oluşturun. Daha iyi aerodinamik için kabuğa entegre
edilmiştir, rüzgar gürültüsünü azaltır ve hızda sarsıntıyı önler. İçeride küçük
bir köpük baraj, havalandırma performansını düşürmeden aşırı gürültünün
emilmesine ve azaltılmasına yardımcı olur.
Çene Spoylerini Aşağı
Çekin
Rüzgar gürültüsünü en aza indirmeye yardımcı olur ve aynı
zamanda yüz bölgesinden sıcak havanın çıkarılmasına da yardımcı olur. Yol
döküntülerinin boyundan uzağa doğru ilave saptırılmasını sağlar. Modele bağlı
olarak Çene Spoyleri geri çekilebilir.
Air Wing®
ayarlanabilir
MotoGP, sürüklenmeyi, türbülansı ve savrulmayı büyük ölçüde
azaltacak şekilde test edilmiş ve tasarlanmıştır, bu da daha fazla konfor ve
ilave azami hız sağlar. Yüksek hızlarda veya sert frenleme sırasında kaskın
stabilitesini artırır ve gürültüyü azaltır. Modele bağlı olarak Hava Kanadı,
her sürüş pozisyonuna uyacak şekilde beş farklı saldırı pozisyonu açısında
ayarlanabilir.
VAS Max Görüş Vizörü
VAS MAX Görüş kalkanı, her mevsimde ve her türlü sürüş için
daha iyi görünürlük sağlamak üzere standarttır.
Pinlock ekleme lensi
Aşırı ıslak ve nemli koşullarda bile vizörün buğulanmasını
ve buğulanmasını etkili bir şekilde önler. Kolayca temizlenebilir ve
değiştirilebilir.
Yüz Kontur Sistemi
(FCS)
Alt çeneye daha iyi bir uyum sağlamak ve konforu artırmak
için Yüz Kontur Sistemi (FCS), yanak pedinde sıkışan ve geri dönen bir köpük
yay desteğiyle çalışarak aşırı basınç olmadan gerekli desteği sağlar.
Antimikrobiyal Astar
malzemesi
İnsan cildine yakın nötr asitlik seviyelerinin korunmasına
ve antibakteriyel tüketime yardımcı olur. Daha yumuşak, daha derin ve daha
rahat bir uyum sağlamak amacıyla daha yumuşak bir çerçeve malzemesi
geliştirdik. Astar ayrıca kişiye özel uyum sağlayan ayarlanabilir şakak
dolgusuna sahiptir.
Değiştirilebilir
Yanak pedleri
Yanak pedleri arkadaki kanca ile kolayca çıkarılabilir. Tüm
parçalar (değiştirilebilir veya değiştirilemez) ılık su ve yumuşak sabunla elde
yıkanabilir. Temizledikten sonra iyice durulayın, bir havluyla kurulayın ve
tekrar monte etmeden önce havayla tamamen kurumasını bekleyin. Asla makinede
yıkamayın veya kurutmak için ısı kullanmayın. Her sürücüye özel uyum sağlamak
üzere farklı kalınlıktaki iç parçalar mevcuttur.
· Önce arka tarafını çıkararak çıkarın
· Önce ön tarafı yerleştirerek geri yerleştirin
Değiştirilebilir İç
Mekan
İç kısmın tamamı kolaylıkla çıkarılabilir. Tüm parçalar
(değiştirilebilir veya değiştirilemez) ılık su ve yumuşak sabunla
temizlenebilir. Temizledikten sonra iyice durulayın ve asla doğrudan güneş
ışığı altında veya bir ısı kaynağının yakınında kurutmayın. Her sürücüye özel
uyum sağlamak üzere farklı kalınlıktaki iç parçalar mevcuttur.
Değiştirilebilir Çene
Kayışı kapakları
Tüm parçalar (değiştirilebilir veya değiştirilemez) ılık su
ve yumuşak sabunla temizlenebilir. Temizledikten sonra iyice durulayın ve asla doğrudan
güneş ışığı altında veya bir ısı kaynağının yakınında kurutmayın. Her sürücüye
özel uyum sağlamak üzere farklı kalınlıktaki iç parçalar mevcuttur.
Değiştirilebilir
Boyun Rulosu
Tüm parçalar (değiştirilebilir veya değiştirilemez) ılık su
ve yumuşak sabunla temizlenebilir. Temizledikten sonra iyice durulayın ve asla
doğrudan güneş ışığı altında veya bir ısı kaynağının yakınında kurutmayın. Her
sürücüye özel uyum sağlamak üzere farklı kalınlıktaki iç parçalar mevcuttur.
Hoparlör cepleri
Yerleşik iletişim sistemleri popülerdir, ancak sorun
genellikle konuşmacı için alanın sınırlı olması veya hiç olmamasıdır, bu da hoş
olmayan baskı noktalarına neden olur. Hoparlör cepleri, konforu veya uyumu
etkilemeden hoparlörleri monte etmek için yer sunar. (Hoparlör dahil değildir).
5mm ''Soyulabilen''
Kulak yastıkları/Yanak pedleri
Mükemmel uyum ve rahatlığı sağlamak için daha da fazla
yetenek sağlayan yanak pedleri, gerektiğinde ilave alan sağlamak için 5 mm'lik
soyulabilir bir katmana sahiptir.
5mm ''Soyulabilir''
Şakak pedi
Arai'nin soyulabilir şakak tepesi pedleri, gerektiğinde 5 mm
daha fazla iç genişlik seçeneği sunar.
Yumurta Şeklinde Çene
Örtüsü Uyumlu
Kaskın alt kısmına takılan çene perdesi, Yumurta şeklindeki
formun daha da vurgulanmasına yardımcı olur. Perde aynı anda aşağıdaki
türbülanslı havadan hava girişini engeller ve ağız bölgesinden daha fazla hava
çekerek FFS'nin egzoz işlevini geliştirmek için negatif basıncı artırır.
Geliştirilmiş hava akışı gürültüyü daha da azaltır.
Acil Durum Tahliye
Sistemi (ERS)
Yaralı bir sürücüye daha kolay erişim sağlar. Pedlere entegre
edilmiş turuncu çıkıntılar çekildiğinde yanak pedleri dışarı kayar. Eğitimli
tıbbi personel ve kurtarıcılar için kaskın çıkarılmasını kolaylaştırmak. İlave
yaralanma riskinin en aza indirilmesi.
Nefes koruyucusu
Temiz havayı kalkanın iç yüzeyine daha iyi yönlendirmek ve
aynı zamanda sıcak nefesi aşağıya ve kalkanın iç yüzeyinden uzağa yönlendirmek
için çift pivotlu çene havalandırması ile birlikte çalışır.
ECE R22-06
ECE R22-06, önceki ECE R22-05'e göre çok daha sıkı bir test
süreci gerektirir ve dönüşü ölçmek için eğik bir test içerir.